Полоса (шина) алюминиевая 10х20 мм АД0 ГОСТ 15176-89

Для деталей, работающих в условиях износа, ни АД1, ни АМг6 не являются оптимальным выбором без специальной поверхностной обработки. Алюминиевые сплавы в целом имеют невысокую износостойкость. Для ее повышения применяют твердое анодирование, нанесение износостойких покрытий или другие методы упрочнения поверхности.

Да, алюминиевую полосу, особенно из сплавов с хорошими акустическими или декоративными свойствами, можно использовать для изготовления элементов музыкальных инструментов. Например, для деталей корпусов, некоторых элементов механики, декоративных накладок или даже резонирующих частей.

Пластичность полосы из алюминия АД1М (отожженное состояние) значительно выше, чем у полосы из сплава АМг2Н2 (полунагартованное состояние). Полоса АД1М легче поддается изгибу и формовке без риска образования трещин, выдерживая меньшие радиусы изгиба.

Для декоративных элементов, требующих высококачественного анодирования, предпочтительнее полоса из алюминия марки АД1. Она обеспечивает получение более равномерного и светлого анодного покрытия. Сплав АМг2 из-за присутствия магния может давать менее однородный оттенок при анодировании.

Степень нагартовки (Н – нагартованная, Н2 – полунагартованная, Н3 – три четверти нагартованная, Н4 – четвертьнагартованная) прямо влияет на механические свойства полосы из сплава АМц. Чем выше степень нагартовки, тем выше предел текучести и предел прочности, но ниже пластичность (относительное удлинение).

Полосы из сплава АМц хорошо свариваются большинством видов сварки, образуя прочные и пластичные швы. Полосы из сплава АМг5 также хорошо свариваются, но требуют более тщательного подбора режимов сварки во избежание пористости и трещин, особенно при высоком содержании магния; сварные швы из АМг5 обычно прочнее.

Полоса из сплава В95Т1 сохраняет достаточно высокую прочность при низких температурах (до -70°C и ниже), однако ее ударная вязкость при этом снижается. Необходимо учитывать возможное охрупчивание, особенно при наличии концентраторов напряжений.