Капролон стержень 455х90 мм

Высокий коэффициент теплового расширения ПА 6 требует увеличенных зазоров. При проектировании деталей, работающих при переменных температурах, необходимо предусматривать достаточные тепловые зазоры во избежание заклинивания.

Капролон стержневой ПА 6-МАС обеспечивает более тихую работу механизмов. Постоянное присутствие смазки в паре трения предотвращает скрип и обеспечивает плавность хода, в отличие от стандартного ПА 6 при сухом трении.

Капролон стержневой ПА 6-МГ обладает высокой стойкостью к дизельному топливу. Допускается его применение для деталей, постоянно контактирующих с бензином, керосином и другими углеводородами.

Да, при сверлении глубоких отверстий в ПА 6 требуется охлаждение. При глубине более 3-4 диаметров необходимо периодически выводить сверло для удаления стружки и использовать СОЖ (например, водоэмульсионную) для предотвращения оплавления материала.

Водопоглощение ПА 6 за 24 часа составляет 1,5-2,0%. При длительном нахождении в воде (полном насыщении) этот показатель для стержневого капролона может достигать 7-9% от массы.

Для предотвращения коробления деталей из ПА 6 необходима термообработка. Отжиг в масле или воздухе при 140-160°C снимает внутренние напряжения, возникшие при полимеризации и механической обработке, и стабилизирует размеры.

Ненаполненный капролон стержневой ПА 6 обладает лучшими диэлектрическими свойствами. Графит является проводником, поэтому он значительно снижает удельное электрическое сопротивление ПА 6-МГ, делая его непригодным для большинства электроизоляционных задач.